AUTOS A PRUEBA  

Subaru Outback 3.0 R L.L. Bean Edition Wagon

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Precio Básico
Motor
Consumo-combustible
$ 28,569
3.0 L | H6 | 250 HP | Torque: 219 lb-ft.
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El nuevo Subaru Outback 3.0 R L.L. Bean Edition Wagon es un gran auto¿no grande por tamaño, que también lo es, sino porque es un producto muy bueno. Tal vez lo menos importante es el nombre, demasiado largo e incluso pretencioso, y el aura de aventura que los creativos de publicidad pretenden asociar con el modelo Outback


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Historia continua abajo

Mucho más que un nombre¿
El comprador de un Subaru Outback es ¿aventure¿ en la jungla o en las montanas en una peligrosa misión todoterreno. Por el contrario, la mayoría de los usuarios disfrutaran manejando a diario un auto amplio, cómodo, seguro y bien equipado, por trayectos urbanos, el ocasional viaje por autopistas y carreteras, e incluso alguna tímida incursión por caminos rurales. Y en este rol menos aventurero el Subaru Outback 3.0 R. L.L. Bean Edition Wagon (esta es la ultima mención completa al nombre!) es una opción excelente.

Como su largo nombre indica el Outback es un Station Wagon y esto le otorga una utilidad y capacidad superior al modelo 4 puertas del que deriva (Subaru Legacy) así como una línea moderna y distinguida ya que existen menos opciones en el mercado con este tipo de carrocería. Las cuestiones estéticas siempre son muy personales, pero nuestra opinión es que el Subaru Outback es un auto con un diseño bonito y elegante, pero no especialmente distintivo o revolucionario.

Lo que si es mas revolucionario, o al menos diferente, es su configuración mecánica, al contar con un motor boxer de 6 cilindros y 3 litros de cilindrada unido a un sistema de tracción permanente a las 4 ruedas, característico de la casa. Empecemos diciendo que el resultado final es muy satisfactorio, con un motor potente y equilibrado que sube de vueltas con claridad y emitiendo un bonito sonido mecánico. La potencia es suficiente, 250 caballos filtrados por una transmisión automática de 5 velocidades y repartidos a las cuatros ruedas, moviendo el auto con soltura. No es un Subaru Impreza STI, por supuesto, pero tampoco es una tortuga del asfalto.

La característica principal en el manejo es la sensación de refinamiento y confort, derivada de la buena armonía entre los diferentes sistemas mecánicos (motor- transmisión- suspensión- dirección- frenos) así como de la calidad de acabado y equipamiento dentro de la cabina.

La terminación L.L. Bean incorpora un tapizado de cuero en dos tonalidades, un bonito volante de cuero y madera de la marca MOMO, cargador de 6 CDs, un doble techo solar, y diferentes detalles estéticos con el logo LL Bean.

Con un precio básico de $33,020, el Outback L.L. Bean representa una alternativa más económica que otros modelos de importación de características parecidas, como el Volvo V70 o el Saab 9-5 SportWagon. Para quienes busquen un modelo amplio, funcional, bien acabado y seguro, la opción del Subaru es muy recomendable.

Puntos a Favor
Puntos en Contra

Subaru

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